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人大代表在公交站点调研 记者阮班慧摄

西安市市长上官吉庆在《政府工作报告》中指出,全面提升城市精细化管理水平。为更好地审议政府工作报告积极建言献策,昨天,正在参加西安市十六届人大一次会议的杨筱冰、武满聪、牛海霞、朱玲等7位人大代表,利用会议中午休息间隙,走出驻地,沿着唐延路、南二环、雁塔路、鲁家村等路段的公交站点,实地走访调研公交港湾、公交站牌及公交棚等公共配套设施的设置情况并提出建议。

现象一:在西安街头,我们经常可以见到这样的情景,一个公共汽车站,十几个线路的公交站牌,几十人等车;许多辆公共汽车同时进站,乘客蜂拥而上,你推我搡,前跑后跑,各自上车……这种场景在西安每天不同地段的公共汽车站上演。

现象二:公交站牌非常陈旧(除少数中心地带有电子显示屏外),多个牌子上下叠在一起,字体又小,又不清楚,甚至有的已被污损,破旧不堪。经常看到多个脑袋凑在一起看站牌。不少公交站牌还成了非法小广告的“宣传栏”,严重影响了西安的城市形象。

“西安处在飞速发展的时期,但城市公共配套设施已经出现了滞后的状况,有些部门管理水平不高,无法满足市民生产生活的需要。”西安市人大代表杨筱冰说,“这些现象都和西安国际化大都市的形象极不相称。希望有关部门尽快调研,给百姓提供良好的出行环境,让百姓真正感到作为西安市民的幸福感!”

“现在像大差市、南稍门、鲁家村、长安立交等许多公交站点站牌过于集中,给车辆停靠造成困难,极易造成交通堵塞。”杨筱冰建议,相关部门应该更加合理地设置公交站点。借鉴先进城市的做法,在公交站下面划出各路车的等候区域,便于市民等候所乘车辆。给主要公交车站设置带座位的等候亭,方便等车的乘客(特别是老人、抱小孩的、带行李的乘客),给乘客创造一个良好的乘车环境。

武满聪代表说,西安的许多公交车站都只是有几个站牌“孤零零”地竖立在那里,没有配套的等候亭。有的则是等候亭太小,到了下雨天“躲不了几个人”。她建议,尽快恢复被破坏的地面植被及完善公交站点的遮阳、雨棚设施,方便群众出行。

针对公交车扎堆进站,牛海霞代表建议,应加强管理,让公交车依次进站、出站,市民能够有序上车。同时更新比较陈旧的公交站配套设施,设置老弱病残休息椅,点亮周围的灯箱,方便晚上乘客看清楚站牌。朱玲代表建议进一步强化公交发展规划,优化公交线路、站点、班次布局,实现智能公交建设与城市发展同步推进;加大司乘人员培训教育,提高服务质量。

记者文锦李天娇

编辑: 韩睿

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